Kraków Główny

Przy peronie pierwszym krakowskiego dworca głównego na tle budowanej galerii handlowej mieliśmy okazję zobaczyć dwie zmodernizowane lokomotywy PKP. Na torze nr 11 stały: elektryczna lokomotywa towarowa ET22-2000 i elektryczna lokomotywa manewrowa EM10-02. Modernizacja obydwu lokomotyw została przeprowadzona w Zakładach Naprawczych Lokomotyw Elektrycznych w Gliwicach.

Lokomotywa ET22-2000 została wyprodukowana w 1977, poprzednio oznaczona była jako ET22-315. Modernizacja była głęboka i obejmowała na zastosowaniu m. in.:

• nowoczesnych układów zasilania niskiego napięcia z zastosowaniem przetwornic statycznych wykonanych w technologii IGBT
• mikroprocesorowych układów sterowania i diagnostyki
• nowoczesnych układów podparcia pudła usprężynowania wózka I i II stopnia z wykorzystaniem sprężyn "flexicoil"
• nowego rodzaju systemów zabezpieczenia obwodów elektrycznych przed skutkami prądów zwarciowych i przetężeniowych
• nowoczesnego kontenera pneumatycznego
• estetycznej i ergonomicznej kabiny maszynisty

Dzięki modernizacji osiągnięto korzyści w postaci:

• poprawy warunków pracy maszynistów
• łatwości obsługi
• zwiększenia niezawodności pracy podniesieniem własności dynamicznych lokomotywy
• niższych kosztów utrzymania i eksploatacji